Les voitures électriques et hybrides plus polluantes à fabriquer mais plus économes en fin de vie

Selon une étude britannique commandée par le gouvernement britannique, démontre que, même s'ils sont plus polluants à produire, les véhicules électriques et hybrides se révèlent plus économes à la fin de leur cycle de vie par rapport à une voiture thermique. Ainsi, selon les résultats de cette étude, la production d'une voiture électrique engendrerait 8.8 tonnes d'émissions de CO2 contre seulement 5.6 tonnes pour une voiture essence et serait donc beaucoup plus polluante à produire.En revanche, à la fin du cycle de vie et grâce à ses faibles émissions de CO2 à l'usage, la voiture électrique se retrouverait plus économe avec 19 tonnes de CO2 émis en fin de vie contre 24 tonnes pour une voiture essence.