Le couplage inductif par résonance, de plus en plus présent pour des applications de téléphonie mobile, pourrait s’étendre au secteur automobile. Cette technologie assure un transfert d’énergie électrique sans contact direct. Comparativement à l’induction électromagnétique, ce procédé offre un rendement supérieur. La résonance augmente, en effet, le rendement en concentrant le champ magnétique sur un récepteur qui possède la même fréquence de résonance que l'émetteur. Toyota Motor Corporation (TMC) a signé un accord de collaboration technologique avec la société américaine Witricity afin de développer cette technologie pour la recharge sans fil des batteries des véhicules électriques.
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