DBT va installer 400 chargeurs rapides en Europe en 2012

DBT compte installer près de 400 Quick Chargers (QC) offerts par le constructeur japonais dans 16 pays européens d’ici à juin 2012. Pour DBT, l’objectif est de participer avec Nissan, dans le cadre de son partenariat technologique,  à l’essor d’un réseau de stations de recharge rapide à travers l’Europe, avec pour ambition l’installation de plusieurs milliers de bornes à l’horizon 2015.« Dès les prochaines semaines, les conducteurs de véhicules électriques disposeront d’une infrastructure de recharge rapide à grande échelle leur permettant de recharger 80% des batteries de leur véhicule électrique en moins de 30 minutes, contre 4 à 8 heures pour les bornes de recharges publiques actuellement disponibles. » indique DBT dans son communiqué.

le concept DESECTEC à la conférence sur l'énergie de Genève.

Le Congrès international sur Sécurité Energie s'est tenu les 4 et 5 avril à Genève. 

"Toutes les prévisions indiquent que la demande mondiale d’énergie devrait augmenter de 45% d’ici à 2030. Pour faire face à cette demande, nous devrons changer nos habitudes et trouver de nouvelles solutions énergétiques" ont déclaré la plupart des participants. 

Hier après-midi, à la tribune, le  Dr. Oliver Steinmetz, Membre de son Comité de Surveillance de la Fondation DESERTEC, présentait son projet DESERTEC.  Un concept éco-énergétique de grande envergure qui prévoit l'exploitation du potentiel énergétique des déserts afin d'approvisionner durablement toutes les régions du monde en électricité.  Desertec vise à la fois à répondre en grande partie aux besoins des pays producteurs d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient, et à fournir 15% (dans un premier temps) de l'électricité nécessaire à l'Europe. Le concept Desertec repose sur le fait que chaque km² de désert reçoit annuellement « une énergie solaire équivalent à 1,5 million de barils de pétrole. La surface totale des déserts sur la planète entière fournirait plusieurs centaines de fois l'énergie utilisée actuellement dans le monde »

pour en savoir plus : http://www.desertec.org

 

 

Le projet vert du Luxembourg

Au terme d’une étude confiée aux cabinets Schwartz and Co, les autorités luxembourgeoises ont décidé de mettre en place un réseau de stations de recharge à travers le pays. Si le Luxembourg entend faire de ce réseau d’approvisionnement une référence, le projet représente quelques investissements financiers à consentir. En effet, il s’agira de prendre en compte non seulement le coût de la mise en place de telles infrastructures, mais aussi, les subventions publiques sur les voitures vertes, la gestion du parc de recharge.  L’objectif du programme est d’atteindre les 850 points de recharges contre 13 actuellement  et de compter 40 000 véhicules électriques en 2020. L’étude effectuée par Schwartz and Co chiffre la mise en place et la gestion du réseau public de recharge à près de 10 ME. Les premiers travaux devront débuter dès l’année 2013.

source: lessentiel.lu

2018 : 48 millions de vélos électriques vendus dans lemonde?

Selon une récente étude menée par le cabinet Pike Research, le marché mondial du vélo électrique devrait connaitre une croissance moyenne de 7.4 % entre 2012 et 2018. Le volume de ventes est ainsi estimé 47.6 millions en 2018 soit une augmentation de près de 60 % au 30 millions de ventes attendues en 2012. Dans le scenario le plus optimiste, Pike Research estime même que le marché pourrait atteindre 51 millions d’unités en 2018 avec un chiffre d’affaires de 13.2 milliards de dollars. A titre de comparaison, le marché du VAE devrait générer 6,9 milliards de dollars (environ 5,2 milliards d’euros) de recettes en 2012. En 2018, la Chine resterait le premier marché du VAE avec un volume de ventes prévisionnel de 42.4 millions d’unités, soit 89 % du marché mondial.

BMW et Toyata ensemble pour les batteries du futur

BMW et Toyota ont signé un accord de coopération dans le domaine des batteries au lithium-ion. Aux termes de cet accord, les deux constructeurs collaboreront dans le domaine de la recherche, afin d’améliorer les performances et les capacités des batteries. En outre, BMW fournira des moteurs diesel de 1,6 et 2,0 litres à la division européenne de Toyota à partir de 2014. Les partenaires avaient signé une lettre d’intentions en décembre dernier. 

Energie décarbonnées : 7 nouveaux instituts d’excellence

Sept nouveaux instituts font leur apparition. Le gouvernement a décidé de sélectionner, au-delà des deux premiers instituts d’excellence sur les énergies décarbonées retenus le 1er juin 2011 (INDEED et Pivert dotés de 39,7 et 63,8 millions € respectivement), 7 nouveaux instituts.  Ces initiatives permettent de doter la France de 9 instituts d’excellence dans des domaines énergétiques et climatiques porteurs, s’appuyant sur un partenariat public-privé équilibré et tirant parti des forces dans la recherche académique et industrielle.Ces instituts doivent notamment permettre d’ancrer durablement ces thématiques au cœur de la compétitivité économique nationale et de donner à la France une longueur d’avance dans la création d’une économie sans carbone.

il s'agit de :

- France Energies Marines (Bretagne), dans le domaine des énergies marines renouvelables, qui bénéficiera d’une dotation de 34,3 millions €

- Greenstars (Languedoc-Roussillon), dans le domaine des bioalgues, qui bénéficiera d’une dotation de 23,8 millions €

- IFMAS (Nord-Pas-de-Calais), dans le domaine de la chimie verte, qui bénéficiera d’une dotation de 30,8 millions €

- IPVF (Ile-de-France), dans le domaine du photovoltaïque de troisième génération, qui bénéficiera d’une dotation de 18,1 millions €

- Supergrid (Rhône-Alpes), dans le domaine des réseaux électriques haute et très haute tension, qui bénéficiera d’une dotation de 72,6 millions.

- Geodenergies (Centre), dans le domaine des géotechniques, qui bénéficiera d’une dotation de 15,9 millions €

- Vedecom (Ile-de-France), dans le domaine des transports terrestres et de l’écomobilité, qui bénéficiera d’une dotation de 54,1 millions €