Le bâtiment intelligent s’occupe de mobilité

"Le bâtiment intelligent" se définit comme un bâtiment à haute efficacité énergétique, intégrant dans la gestion intelligente du bâtiment les équipements consommateurs, les équipements producteurs et les équipements de stockage, tels que les véhicules électriques.  
Dossier à  découvrir sur SMART GRIDS –CRE, le site de la Commission de régulation de l'énergie.

Mobilité, nouvelle question sociale ?

« Les différences d’aptitude à la mobilité font non seulement partie du tableau général des inégalités, mais elles sont aussi partie intégrante de leur reproduction",  explique dans la revue SociologieS, Jean-Pierre ORFEUIL.  Le sociologue dessine dans cet article  un cadre de compréhension de ces difficultés. Après avoir présenté les pistes sur lesquelles travaillent des innovateurs sociaux, en France et à l’étranger, pour tenter de pallier certaines de ces difficultés, il soumet enfin à la réflexion six directions d’action principales.

 Article de Jean-Pierre ORFEUIL. Revue SociologieS

2011 : année cruciale pour la mobilité ?

L'année 2011 ouvre des opportunités sans précèdent. Selon le blog Les transports du futur, "la question n'est plus aujourd'hui de savoir quel rôle vont jouer les TIC, quelle technologie moteur va s'imposer",  mais  bel est bien de "changer le niveau de complexité des projets, de décloisonner toutes les solutions existantes, et d'utiliser tous les leviers d'efficacité énergétique en maîtrisant simultanément l'effet rebond".  

L'ADEME, vient d'ailleurs de  signer une convention avec l'Etat dans le domaine des transports portant sur le programme "Véhicule du Futur" pour un budget total de 1 milliard d'euros.

"Les TIC et la voiture : "un engagement durable". Les dossiers de l'ARCEP

Covoiturage : une expérimenation grande échelle à Seattle

AVEGO a été sélectionné par le WSDOT (Washington State Department of Transporation) pour mettre en oeuvre du covoiturage dynamique sur la route SR520 (115 000 véhicules par jour pour 190 000 passagers). La première phase va déployer 250 conducteurs équipés du système offrant donc 750 sièges libres avec une utilisation en masse des outils de communication en réseaux.

Dossier à lire sur le Blog les Transports du futur

Adapter l'automobile aux modes de vie de demain

Le Centre d'Analyse Stratégique (CAS) publie un rapport intitulé " Comment adapter l'automobile aux territoires et aux modes de vie de demain avec pour objectif de  proposer des mesures de politiques publiques pour se préparer aux changements à venir.