Automobile : vers un nouveau paradigme ?

, la Revue, propose dans son numéro d'octobre-décembre 2010  un dossier intitulé  " Construire l'économie de demain" avec une tribune consacrée à l'industrie automobile

La crise de 2008 a été un révélateur des modifications profondes et structurelles qui touchent le secteur automobile: nouvelles attentes des consommateurs, nouveaux modes de propulsions «écologiques», intelligence du véhicule et des infrastructures. L’industrie se repositionne, les nouveaux modèles qui se dessinent accompagnent l’émergence de nouveaux acteurs... 

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La voiture électrique, l'avenir de l'automobile selon le gouvernement chinois

"Le consensus fondamental est de prendre les voitures électriques comme axe de développement stratégique pour la transformation de l'industrie automobile chinoise", a déclaré Zhu Hongren, porte-parole du ministère chinois de l'Industrie et des technologies de l'information, lors d'une conférence de presse
 
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5h_N1BVkpNW9Tt1X8tA8ZARmn-uUg?docId=CNG.b27242e52ba61df3b0634c77d70ac6b5.161

L'intermodalité, clé de la mobilité durable ?

Permettre une complémentarité accrue entre les différents modes de transport est un enjeu au coeur des politiques publiques de mobilité.

L’intermodalité,  qui consiste à combiner  plusieurs modes de transports pour  un même trajet et la multimodalité, qui suppose le choix entre plusieurs modes de transports) se mettent en place progressivement dans les villes du monde.

Le site Mobilité durable.org propose un dossier complet sur l'intermodalité. Pour en savoir plus :
http://www.mobilite-durable.org/dossier-du-mois.html

Schneider Electric livre des bornes de recharges électriques en Belgique

Schneider Electric a livré 6 bornes de charge universelle pour véhicules électriques afin d’équiper le réseau expérimental de stations-service Plug to Drive de Total Belgium.

Schneider Electric a réalisé une solution de recharge complète et universelle, répondant aux prescriptions de Total Belgium et proposant au consommateur de disposer de toutes les options de la charge normale à la charge rapide et ce pour n’importe quel type de véhicule. La station de charge permet ainsi une alimentation du véhicule électrique en courant alternatif 16 A, 32 A et 63 A et en courant continu jusqu’à 125 A.

« En intégrant sa solution dans l’infrastructure et le système d’exploitation existant chez Total Belgium, Schneider Electric démontre sa capacité à rendre dès aujourd’hui concrète et simple la recharge du véhicule électrique, déclare Jean-Paul Brees, Président de Schneider Electric Belgique. L’offre complète proposée au sein du réseau Plug to Drive de Total Belgium permettra de collecter des informations précieuses sur les usages de la recharge du véhicule électrique en stations-service. »

Inauguré le 11 octobre 2010 par MM. Patrice Brès, Directeur Général de Total Belgium, et Didier Dubois, Directeur Réseau Total Belgium, en présence de MM. Les Secrétaires d’Etat belge Etienne Schouppe et Bernard Clerfayt, le réseau Plug to Drive contribue au développement de l’éco-mobilité en offrant dès aujourd'hui une sécurité d'approvisionnement aux premiers utilisateurs du véhicule électrique. Les stations innovantes Plug to Drive sont déployées dans la zone urbaine de Bruxelles, ainsi qu’à Anvers et Namur.

Interview with Francis Demoz, author of la voiture de demain

Francis Demoz explains what will the future cars be.
http://www.dailymotion.com/video/xf99k1_...

La voiture verte en vedette au Salon de l’auto

Jeudi 30 septembre 2010

La voiture électrique est à l’honneur pendant le Mondial de l’Automobile 2010. Ces nouveaux véhicules arrivent dans les concessions dès la fin de l’année. Petit tour d’horizon des différents modèles.
http://www.bfmtv.com/video-infos-actualite/detail/la-voiture-verte-en-vedette-au-salon-de-auto-469565/

Le rickshaw sera-t-il l'avenir de la voiture ?

Vendredi 1er octobre 2010

L’affiche du Mondial de l’automobile 2010, qui ouvre demain à la Porte de Versailles, présente l’image graphique d’une voiture lancée à pleine vitesse, surmontée de cette petite phrase, « le futur, maintenant ». Le champ des possibles - espace de prospective et de perspectives - ne pouvait manquer de s’en emparer. L’idée n’est pas pour autant de dresser ce soir le portrait robot de la voiture de demain, car il existe en effet sans doute peu de domaines où l’imaginaire futuriste a été aussi développé que celui des transports et d’ailleurs peu de domaine où les projections se sont avérées aussi erronées. Dans le film Blade Runner, censé préfigurer la ville de Los Angeles en 2019, c’est-à-dire dans maintenant pas très longtemps, chaque voiture est un petit aéronef particulier, accostant dans des terminaux hyper-technologiques, avant de croiser d’autres engins ayant aboli la frontière entre avion, hélicoptère, vedette fluviale, voiture de course et métro aérien. Il est pourtant possible que le bruit dominant des rues de Los Angeles en 2019 soit plutôt celui des rickshaws.
Ecouter en ligne

http://www.franceculture.com/emission-le-champ-des-possibles-le-rickshaw-sera-t-il-l-avenir-de-la-voiture-2010-10-01.html

Un écosystème innovant pour la voiture électrique

Mercredi 20 octobre 2010

Les constructeurs devront PARTAGER CE MARCHÉ ÉMERGENT AVEC DES OPÉRATEURS fournissant des solutions logicielles, des abonnements électriques, l'accès Internet au haut débit... LE MONDIAL DE L'AUTO, qui vient de s'achever à Paris, consacre l'arrivée du véhicule électrique comme une solution alternative au moteur à essence. La période de test qui va débuter mettra en lumière l'émergence de nouveaux acteurs prenant place dans le modèle économique. « Les filières électriques, électroniques et technologie de l'information seront plus que jamais au coeur du véhicule », analyse Francis Demoz, un journaliste qui a mené une enquête très complète sur le futur de l'auto (« la Voiture de demain », éditions Nouveau Monde).